Any given diary

아침에 꽤나 늦게 일어났엇죠. 한 9시경이 되어서야 찜질방 밖으로 나왔던 것으로 기억합니다.
분명 해남의 맛집들도 어젯밤 많이도 귓동냥으로 들었지만,
아침부터 그런 집들이 영업을 개시할 순 없겠죠. 그저 근처에 보이는 백반집에 들어가,
김치찌개로 식사를 마치고, 땅끝마을로 가는 길을 향합니다.

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마지막 여행일이라 그랬을까요? 제가 봐도 마음 안에 여유가 피어난 게 보이네요.
그렇게 힘든 언덕들을 올리다 보니 거의 다 왔음을 알리는 표지판이 보이네요.
이 때, 기분을 어떻게 표현해야 할까요? 저는 이 표지판 후에 만난 내리막길에서
막 신나서 소리지르고 그랬었죠.

윗 사진에서 잘 보시면 "전망좋은 곳"이라는 표지판이 보이실 겁니다.
저도 여행 초반에는 "어디?어디?"하면서 열심히 주의를 살피며 페달을 밟았습니다만,
기본적으로 이 의미는 "전망좋은 곳" = "언덕 위"라는 공식이 성립됩니다.
저도 처음에는 좋아했지만, 나중가서는 "언덕이구나. 꿀꺽.." 하며 마음의 준비를 하는 표식으로
다가왔었죠. 제가 보기엔 "오르막길 시작"보다 더 공포스러운 의미로 다가왔던 것 같아요.

그렇게 땅끝마을에 도착했습니다.
땅끝기념비만 찍고 식사를 할 예정이었습니다만,
모노레일 앞에서 어물전을 하시던 할머니 분이 전망대로 올라갔다가 내려오며 땅끝탑을 보고
내려오는 게 좋다고 하셔서, 자전거를 주차하고 전망대를 향하는 모노레일에 올라탔습니다.
모노레일은 서서히 올라가고,  그 밑에서 내려다보던 땅끝마을과 그 마을을 둘러싼 해안가,
그리고 저 멀리 보이던 바닷가들은 절경이더군요. 혹시 땅끝마을에 가신다면,
모노레일을 타실 것을 권장해드립니다.

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전망대에서 그렇게, 여행의 종료를 만끽하고, 내려와 몇몇 공간에서 사진을 찍었습니다.
장마전선이 제주도에서 도착해서 그랬는지, 바닷바람이 꽤 세었지만.
그래도 관광객들은 꽤 있어서 사진도 찍어주고 찍힘도 당해 개인사진도 몇장 있네요.

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땅끝탑도 가보고, 많은 사람들이 땅끝마을에 가면 꼭 찍는다는 등대도 배경으로 두고 사진을 남겼습니다.
그곳에서 사진을 찍어주었던 어린 친구들에게 "서울-땅끝마을까지 자전거로 여행했다"고 말해주었더니,
깜짝 놀라더니, 지나가며 "우리들도 다음에 자전거여행으로 여기에 올까?" 이러더군요. ㅎㅎ

사실 땅끝탑은 어디 있는지 찾질 못해서, 처음에는 가질 않았는데,
알고보니 안으로 좀 들어가야 있더군요. 몸도 피곤하고 차 시간도 거의 다가와
가지말까 생각했으나, 그래도 여기까지 왔는데...하는 마음으로 땅끝탑까지 보고 왔습니다.
많은 사람들이 여기서 새해의 일출을 감상한다고 하던데...그래서인지 모르겠는데.
소원을 적는 공간이 있더군요. 그래서, 그 곳에 저도 제 소원을 적고 왔습니다.
이루어지길 빌며, 해남으로 가는 버스를 타기 위해 그곳을 나왔습니다.

헤남으로 가는 버스를 타니, 바로 해남고속버스터미널에 내려주더군요.
그곳에서 서울로 떠나는 막차인 5시 30분 차의 표를 끊고,
30분 정도 기다리다 자전거에 차를 싣고 저녁식사 거리를 사러 갔습니다.
(점심 이야기가 없었지요? 점심은 그냥 편의점에서 라면을 먹었습니다. 시간이 촉박했거든요.)
샌드위치를 하나 사고, 여행 종료를 자축하고자 맥주 한캔을 샀습니다.
그리고, 서울로 향했지요. 그것으로 이번 여행이 끝이 났습니다.

너무 여행동안 무얼 했는 지에 대한 기록만 담겨 있죠?ㅎ
보시는 데 살짝 지루하셨는지도 모르겠습니다.
자전거여행자들에게 좋은 Guide line의 역할을 하고 싶었는데,
다시 읽어보니 도로 사정이라던지, 유의해야할 점이라던지,
그런 내용이 별로 없네요.
아무래도 혼자 간 여행이라 그랬는지,
생각할 게 좀 많아서, 그런 걸 별로 느끼질 못했던 것 같아요.
음...좀 무책임하긴 하지만, 여러분들도 그냥 밟으시면, 힘든 거 별로 느끼시지 못하고
라이딩을 즐기실 수 있다는 것의 반증이 아닐까요?ㅎㅎ

이번 여행이 제겐 첫번째 자전거 장거리 운행이었습니다.
갑작스레 계획했던 여행이었고, 준비도 제대로 하지 않았었는데요.
그래도 우격다짐으로 떠나니, 떠나지더군요.
사실 떠나는 것에 대한 준비가 많은 것을 요하는 것 같지는 않아요.
중요한 건 마음이죠. 마음이 이끄는 대로 하신다면,
당신도 이런 여행을 하실 수 있을 겁니다.
어렵게 생각마세요. 당신도 할 수 있습니다. 저도 했는데요. 뭘. ^ ^

여러분도 이 기분을 느끼고 싶지 않으세요?
그럼 어렵게 생각마시고, 제가 했던 방법 그대로, 여행을 계획해보세요.
성취감만이 아닌, 또 다른 무언갈 느끼실 수 있을 꺼에요.
이번 여행에 대한 감성적인 느낌들은 차후에 포스트할께요.
(아직 여행기가 끝이 난 건 아니에요! ^ ^)

아침에 고속버스터미널로 이동하던 도중, 휴대용 펌프를 구입했습니다.
언제나 느끼는 거지만, 자주 가는 샾은 제가 자전거에 대해 초짜라고 생각했는지,
항상 매니아들이 사용하는 듯한 비싼 용품만 건네줍니다.
이런 때, 인터넷을 통해, 보통 가격이 어떠한지에 대한 감이 있던 게 다행이라고
항상 생각합니다.

고속버스를 타고 도착한 공주,(공주는 고속버스터미널과 시외버스터미널이 붙어 있습니다.) 그곳에서 인터넷으로 검색해서 찾아낸 맛집, 짬뽕으로 유명하다던 "동해원"에서 짬뽕으로 점심을 해결했습니다. 공주의 유명한 맛집이라고, 리뷰도 많고 해서 기대도 살짝 했지만,...
결론부터 말씀드리면, 서울 시내에서 먹을 수 있는 짬뽕보다 약간 나은 수준이라는 게 제 생각입니다. 모두 다 같을 순 없겠지만, 서울 시내에서 먹는 짬뽕들은 이것에 비해 좀 더 느끼한데, 이것은 살짝 담백하고 매운 정도? 그 이상 외에는 점수를 더 줄 수가 없었습니다.
제가 충남의 음식 지방색을 파악할 수 없었던 걸까요?  그나마 찾아보았던 맛집이었건만,
회사 주변에 있다면 식사하러 자주 갔을 음식점 정도 밖에 느끼지 못했습니다.
서빙을 보시던 남자 분이 "인터넷에 소문이 잘 나기도 했지만, 안티도 상당하드라"고 말씀하셨는데, 제가 그 꼴이군요. ^ ^ 하지만, 음식 하나만으로 요식업체를 전부 평가할 수는 없지요.
개인주택의 대청마루에서 먹는 짬뽕과 친절한 서버만큼은, 정말이지 여기 밖에 느낄 수 없다는
생각이 들었습니다. 특히, 모 블로그에서 감상했던, 혼자 상차려 먹던 그 곳에서 기회좋게 식사할 수 있었는데, 아주 느낌이....색달랐습니다. 부디 혼자 가시는 분이시라면 경험해보시길 추천해드립니다.

그렇게 식사를 끝내고, 자전거를 이끌고 서둘러 논산으로 향했습니다.
그 날의 목표는 부안까지 가는 것으로 잡았습니다. 부안으로 들어가서 변산반도 부근으로 이동한 뒤, 지겨운 1번 도로와 안녕하고, 서해안도로로 바닷가를 보며 달리고 싶어졌거든요.
가는 도중, 부안과 고창을 함께 알리는 표지판이 보입니다.
이규영 지휘자님께 전화를 하여, 물어봅니다.
"부안과 고창의 유명한 먹거리가 무엇인가요?"
"부안은 백합, 고창은 복분자와 풍천 장어."
"에이, 백합이요? 에이..별루다."
"아냐, 지금 백합이 제철인데? 얘는 뭘 모르면서?"
"아, 그래요? 그 말씀들으니 좀 당기긴 하는데...아무래도 체력에 보다 도움이 되는 걸 먹어야겠다는 생각이 좀 드는데요. 거리를 잘 몰라서, 다짐할 수는 없겠지만, 가능하면 고창가서 장어랑 복분자를 먹어야 겠어요. ^^"
그러나, 변산반도로 들어가는 길 부근에서, 이미 시간은 많이 지나, 한창 어두워진 상태에서,
라이딩을 한다는 것은, (게다가, 전조등이 망가져버린....) 무리였기에 부안으로 이동하였다.
부안에 들어서서, 가장 가까운 찜질방의 위치를 확인한 뒤,
시장 근처에서 어느 어르신을 붙잡고,
정말 여행자 티나게, 마치 전라도민이라면 다 미식가라도 되는 양,
"여기 백합요리 잘 하는 데가 어딘가요?" 이렇게 질문을 던졌다.
어르신은 순간 당황하신 기색으로,
"백합 요리? 그걸 요리라고 뭐 할 게 있나? 변산항으로 가면, 거기 시장 근처에 백합죽을 잘 하는 데가 있긴 있는데,..사람들이 거기가 잘 한다고 그러대?(외가가 전라도쪽임에도 불구하고, 도무지 어감을 살리지 못하겠군요. 알아서 어감을 살려 들어주시길 바랍니다.)"
가르쳐주신 변산항 쪽으로 향해 페달을 밟았지만, 왠지 보이지않는 해안가 탓에 잘 못 온건 아닌가하는 생각에, 어느 초등학교에서 자전거를 세우고 헤메이는 와중에, 맞은 편, 주택 옥상에서 삼겹살을 구우며 식사를 하고 있는 가정을 발견합니다. 무척 배고프긴 했지만, 그 모습들이 왠지 정겨워 보여서 기분이 좋아집니다. 아파트에서만 살다보니, 그리고, 가족들이랑 그렇게 한데 모여 고기를 구우며 지낸 경험이 없는 탓에, 더욱 더 정겹게 느껴집니다. 그 때, 마침, 초등학교에서 유모차를 끌고 있던 성인남성과 아이 한명이 나옵니다. 잠깐 산책을 하고 집으로 가는 그 모습에, 자연스레 다가가 소개를 하고, 백합죽 잘하는 집의 행방을 물어봅니다.
"이 주변에 개화식당이라고 백합죽하는 식당이 있긴 하는데, 유명하다고 하던데, 여기 사는 사람은 잘 안갑니다.여기서 더 가면, XX(기억이 나질 않습니다. "ㅎ"모라고 하신것 같은데요.)라고 있는데 현지 사는 사람은 거길 자주 가죠."
" 아, 그래요? 그럼, 거긴 여기서 거리가 어느 정도 될까요?"
" 자전거로 40분 정도?"
맙소사, 조금 더 일찍 왔다면 가능했을텐데, 전라도의 지방색이 묻어나오는 음식을 먹을 수 있었을텐데, 하지만, 너무 늦은 시각에 백합죽으로 나름 유명하다던 개화식당으로 이동하였습니다.
가는 길 도중, 길이 맞는 지, 현지인에게 다시 여쭈어보자, 길이 맞다하시며,
"근데, 백합죽은 XX가 더 나은데. 지금 가기엔 너무 멀지.."라고 하시더군요.
그 XX는 정말 부안군민한테 전폭적인 지지를 받고 있는 백합죽 음식점인가 봅니다.
혹시 부안가시는 분들은 무리하시더라도 한번 방문해보시기 바랍니다.
 

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자전거 여행을 준비하기 위해 저는 여러 곳에서 많은 정보를 모으기 시작했습니다.
먼저, Naver의 "자전거를 여행하는 사람들"(이하 자여사)을 통하여 다른 사람들의 여행기도 확인하고, 여행 코스와 여행 준비물들을 확인하였고, 실제 유용한 많은 정보들을 얻을 수 있었습니다.

물론, 이 카페에 있는 정보는 무척 유용했지만, 저는 보다 정리된 자료가 필요했고,
그래서, 자전거 관련서적과 인쇄매체를 찾았습니다.
제가 유용하게 이용한 서적은 "전국 자전거 코스 지도집 (편집부 지음/바이시클 라이프)"과
"자전거 전국 일주 -달려라 펑크난 청춘- (박세욱 지음/선미디어)"였습니다.
자전거 코스 지도집과 같은 경우에는 이번 서울 - 해남으로 가는 자전거 도로와 급한 고장 시 수리하는 방법 정도까지만 도움을 받은 것 같습니다. 이 책의 경우에는 한 지역과 관련한 지리 정보가 우선인지라, 저처럼 한 곳을 목표로 하여 페달을 밟는 로드바이크 유저들에게는 그다지 유용한 정보가 많지 않습니다. 자전거 전국 일주는 사실, 여행에 대한 가이드라기 보다는 개인적인 기록에 불과했다는 생각이 듭니다만, 자전거 여행을 보다 기다려지게 해주는 역할을 해 줄 수 있을 겁니다.

먼저, 처음으로 떠나는 자전거여행인지라, 여행 중 각종 사고에 대비하고, 혼자 여행하는 외로움을 해소하고자 자여사의 "길벗을 찾습니다"게시판을 이용하여 여행을 같이할 길벗을 찾았습니다.
 서로가 급작스러운 분위기에서 만나, "인천-해남"의 서해안도로를 따라 여행하기로 합의를 하고 출발일을 결정했으나, 그분으로부터 개인적 사정으로 동참하기 어려울 것같다는 연락을 받게되었습니다. 그 당시가 6월 6일 즈음이었는데, 기압골의 영향으로 강수량이 많지는 않았지만, 비는 내리고, 날씨는 계속 꾸물꾸물했었습니다. 결국, 날씨와 혼자 떠나는 자전거여행의 부담감으로 인해, 그 주를 그저 서울에서 보낼 수 밖에 없었습니다. 그 다음 주가 되니, 날씨는 따스한 햇볕이 일변도인 아주 맑은 날씨였지만, 메이트없이 여행을 떠난다는 것은 계획의 수정을 필요로 했고, 결국, 서울-해남의 450km의 여행으로 계획을 바꾸어, 대략 4박 5일 간의 여행으로 계획을 잡았습니다.

1. 자전거 및 설치용품.

많은 이야기가 들어있던 여행이었습니다.
홀로 떠났던 여행임에도 불구하고,
그저 한 일이라곤 밥먹고 페달을 밟은 기억 밖에 없었는데,
내 자신에게서 뿜어져나온 많은 이야기가 가득해,
5박 6일의 일정이라고 볼 수없던 긴 여행이었던 것처럼 느껴집니다.

정말 몸이 내달리고, 마음도 마냥 내달렸던 이번 여행.

제가 이 여행을 끝내고 나서, 어떤 사람에게 이런 말을 한 적이 있습니다.

"이런 거, 이렇게 꼭 실제 몸으로 경험해야 얻어지는 걸까?
그냥 귓동냥으로 그렇게 듣고, 자라나면 안 되나?"

지금은 무척 편해진 세상입니다. 인터넷만 있다면, 광안리 앞 바닷가의 모습도 24시간 어느때라도 감상해낼 수 있지요. 저도 그에 익숙해지고, 정보들은 넘쳐납니다.
이런 세상에서, 몇몇 사람들이 내게 그랬듯이, 이 역시 그저 미련한 행동에 불과할 뿐일지도 모릅니다. 저도 사실 이런 생각을 여행 중에 힘든 와중에 이런 생각을 한 두번 정도는 했었습니다.

하지만, 그래도 여행을 끝내고, 드는 생각은

"이렇게라도 해서 깨닫게 되어 다행이다."였습니다.

저는 대체 무엇을 깨달았을까요? 대체 무엇을 깨달았기에,
이런 말을 하는 걸까요? 혹 그저 혼자서 떠났던 아무 것도 아닌 자전거여행에
괜시리 무게를 달고싶어 이러는 건 아닐까요? 글 쓰는 저마저도 분명히 느끼는 바는
있었지만, 문장을 정리하기란 정말 쉽지 않은 것 같습니다.
명료하게 쓰라면 쓸 수도 있겠지만, 글쎄요. 느낌이 덜 할 것 같습니다.
그러니, 이러한 자전거 여행을 통해, 이 감정을 직접 느껴보시라고,
제 경험담을 여행 기록형태로 바꾸어 올려놓겠습니다.
특히 처음 자전거 여행을 준비하는 여행자들에게 추천할 만한 코스인지라,
초보 여행자들에게 많은 도움이 될 수 있기를 바랍니다.

사실, 이 글을 봐주었으면 하는 사람이 있습니다.
예전에 많은 것을 나누었지만, 지금은 그럴 수 없는 그 사람이,
내 여행의 기록을 허심탄회하게 지켜봐 주었으면 좋겠습니다.
마지막 미련이라며, 전화를 끊을 때는 언제고....
무엇을 그렇게 나누고 싶은 건지, 염치도 없지만,
한 순간도 당신을 빼놓지않고, 달렸던 여행이었던지라,
여행의 시작도 당신이었고, 끝마저도 당신이었던 이 여행기를
(비록, 기록 중에 자주 언급하지는 않겠지만.)
그저 지켜봐주었으면 좋겠습니다.

끝으로, 자전거 여행을 준비하시는 분들과,
고민을 해소하기 위해 여행을 준비하시는 분들,
더불어, 마음 안의 괴로움을 감내하기 위한 여행을 준비하시는 분들께
이 기행문이 좋은 기록이 되길 바랍니다.

-여행에서 돌아온 뒤, 가물가물한 기억 속에 기행문을 완성하고 난 후, John Jung -